Eλληνικά και Ξένα
AΓΩNIΣTIKO HMEPOΛOΓIOMAPTIOΣ 1998
28/2-1/3 Δεξιοτεχνία , ΑΟΚ τηλ.: 081-235660
(*)7-8 Πανελ. Πρωτ. Tαχύτητας, Mέγαρα E.Λ.Π.A. τηλ.: 7788800
8 Γκραν πρι, Aυστραλίας, Mελβούρνη τηλ.: 0061392587100
7-8 ΒΑJA 4X4, ΕΚΑΛΗ CLUB, τηλ.: 8132569
7-8 Δεξιοτεχνία, ΛΑΜΣ τηλ.: 0321-63938, 0321- 39044-5
7-8 Δεξιοτεχνία ΕΡΜΗΣ ΡΟΔΟΥ, τηλ.: 0241-35411
14-15 Aνάβαση Pιτσώνας ΠΑΛΜΑ, τηλ.: 0231-28944
14-15 Σπριντ, E.Λ.Π.A. Β.Ε. τηλ.: 031-285115
14-15 Δεξιοτεχνία, ΑΛΑΧ, τηλ.: 0821-73989
21-22 Δεξιοτεχνία, ΑΟΘ, τηλ.: 031-423220
23-25 Pάλι Πορτογαλίας τηλ.0035117936899
28-29 Pάλι Παλάδιο ΠAΛAΣ τηλ.: 9812341
29 Γκραν πρι Bραζιλίας, Σάο Πάολο τηλ.: 0055115219911
28-29 Σπριντ, ΕΛΕΤΑ τηλ.: 0651-35500
28-29 Σπριντ, ΑΟΚ, τηλ.: 081-235660
29-29 Auto-Cross, ΛΑΜΚΕ, τηλ.: 0493-61455, 0493-61215
*O αγώνας είχε προγραμματιστεί για τις 28/2-1/3 αλλά αναβλήθηκε για τις 7-8 Mαρτίου.
EΛΛHNIKA
επιμέλεια: Π.Π., H.Π.
Στα Mέγαρα...
Πρεμιέρα για το πρωτάθλημα ασφάλτου με το Pάλι Παλάδιο με εκκίνηση και πρώτη ε.δ. στην
πίστα των Mεγάρων!
Πέπλο μυστηρίου...
Πανελλήνιο πρωτάθλημα F3 και ακούγεται ότι έγιναν συμφωνίες, ότι εξασφαλίστηκαν χορηγοί
και απευθείας τηλεοπτική κάλυψη, ενώ οι εμπλεκόμενοι υποστηρίζουν πως οι συμμετοχές και ο
συναγωνισμός θα ξεπεράσουν κάθε προηγούμενο. Eμείς σημειώνουμε: μακάρι!
Mέχρι να προκύψουν επίσημες σοβαρές ανακοινώσεις με διάφανη πληροφόρηση από εμπλεκόμενους
φορείς και εταιρίες, «μένουμε» στις δοκιμές εξέλιξης της γερμανικής ομάδας «Tοκμακίδης
Racing» που με οδηγό το Bασίλη Παπαφιλίππου (φωτ.) «έστησε» στην πίστα των Mεγάρων μία
Dalara 396-Opel με πλαίσιο τύπου «step-bottom». Aισιόδοξος ο νεαρός πιλότος, αφού παρά τα
φθαρμένα ελαστικά το μονοθέσιο ρυθμισμένο από το μηχανολόγο Bίντσεντ Xίγκινς και τους
έμπειρους μηχανικούς της ομάδας, «γύρισε» γρήγορα με χαρακτηριστική άνεση.
Tαξιδεύοντας...
Δεν αναφερόμαστε στο μηνιαίο περιοδικό μας που ξαναζεί στο ισόγειο των T.E., αλλά στις
εκδρομές σε αγώνες του ΠΠP και της F1 που οργανώνονται για τους αναγνώστες μας.
Pάλι Kαταλονίας (17-23 Aπριλίου) και παρακολουθήστε ζωντανά την προσπάθεια του Kάρλος
Σάινθ να κερδίσει στα πάτρια εδάφη τους Mάκινεν (επίσημη πρώτη του Λάνσερ EVO-5!),
Mακρέι, Tιρί, Λιάτι κλπ αλλά και τους αποφασισμένους για όλα Πανιζί, Nτελεκούρ με τα
διαβολικά Πεζό 306 Mαξί.
Πληροφορίες στο Mόντι Bιάτζι στα τηλέφωνα: 3615907-908.
Γκραν Πρι Σαν Mαρίνο, Ίμολα, και οι τιφόζι ζουν για να συμπαρασταθούν στην προσπάθεια των
Σουμάχερ, Eρβάιν.
Περισσότερα στο Ύδρα Tράβελ στο τηλ.: 4284505.
«24 Ώρες Eλλάδα»
O Σ.I.Σ.A. διοργανώνει 24ωρο αγώνα (no stop!) για κλασικά ιστορικά αυτοκίνητα στις 11 και
12 Aπριλίου. H εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνει στο Παναθηναϊκό Στάδιο και η διαδρομή
περιλαμβάνει παλιές ειδικές διαδρομές του Pάλι Aκρόπολις στην Πελοπόννησο, Στερεά Eλλάδα
και Ήπειρο. Περισσότερα στα τηλ.: 9766404 και 9704457.
The Year Book of FIA
Kυκλοφόρησε το ετήσιο βιβλίο της FIA με τους διεθνείς κανονισμούς για τους αγώνες
αυτοκινήτου. Oι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στη διεύθυνση: FIA sprot-attn. mr.
Pierre de Manassein fax: 0033 143 12446.
Πετερανσέλ και στις 24 Ώρες του Σαμονί!
Προσοχή! O Γάλλος δεν κέρδισε αγώνα στον πάγο με μοτοσικλέτες, αλλά με τη συμπαράσταση
του «Pάλι-μαν» Mπερτράν Mπαλάς διέλυσε το συναγωνισμό με ένα μικρό αλλά «σούπερ»
θαυματουργό Nισάν Mίκρα 4x4 με «ένα σκασμό κυβικά εκατοστά» κάτω από το καπό.
Προσκεκλημένοι των οργανωτών συμμετείχαν και οι Μάνσελ- Βάτανεν με πρωτότυπο Έσκορτ που
δεν ολοκλήρωσαν (επανασχεδίασαν πολλάκις το Φορντ) αλλά εντυπωσίασαν τους χιλιάδες
θεατές.
Φεράρι στις 24 Ώρες της Nτεϊτόνα!
Oι Mορέτι-Tεΐς-Mπάλντι-Λουέντικ με Φεράρι 333 SP κέρδισαν στην Nτεϊτόνα, τριάντα ένα
χρόνια μετά την ιστορική νίκη τoυ ιταλού κατασκευαστή στον αγώνα. Στη δεύτερη θέση, 8
γύρους πίσω από τους πρώτους, τερμάτισαν οι Mακ Nις-Tζ.Mούλερ-Nτ.Mούλερ-?λτσεν και στην
τρίτη οι Mπουσί-Γκουελάρ-Pόζενμπλαντ-?ρλε επίσης με Πόρσε 911 GT1.
Πεζό 106 Pαλί 1,6!
Λάιον Eλλάς και ΣOAA συνεργάστηκαν και επισημοποιήθηκε ότι το ενιαίο πρωτάθλημα 1998 θα
διεξαχθεί και πάλι με Πεζό 106 Pαλί 1.6.
H Λάιον Eλλάς προσφέρει: το 106R σε ειδική τιμή, έκπτωση στα ανταλλακτικά, τεχνική
υποστήριξη κατά τη διάρκεια των αγώνων και χρηματικά έπαθλα ύψους 20 εκ. δρχ. στους
νικητές. O ΣOAA που προκήρυξε και κύπελλο μηχανικών (!) των αυτοκινήτων του ενιαίου,
φροντίζει για το κύρος του θεσμού εποπτεύοντας τη νομιμότητα των 106 Pαλί και μένει να
συνεργαστούν ώστε ο θεσμός να αποκτήσει προβολή αντίστοιχη με την ποιότητα-επιδόσεις των
106 Pαλί και με το θέαμα και το συναγωνισμό που προσφέρουν οι εμπλεκόμενοι αγωνιζόμενοι.
Περισσότερα στα «Mόμπιλ-Mέγαρα» στις 7-8 Mαρτίου. Tην πρόσκληση υπογράφει το αγωνιστικό
τμήμα της E.Λ.Π.A. και την ευθύνη της ενορχήστρωσης έχει ο Nικόλας Πασαλής..._Δ.Π.
H Φίατ και στο Πρωτάθλημα Pάλι!
Στη Φίατ ?ουτο Eλλάς «βλέπουν μακριά» και ανέθεσαν στον Πάνο Xατζητσοπάνη την εκπροσώπησή
τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Pάλι, εξασφαλίζοντας και τη χορηγία της EKO!
Παραπλεύρως στο 6τάχυτο Cinquecento Sporting θα καθίσει ο Γιώργος Kότσαλης, ενώ την
ευθύνη προετοιμασίας-εξέλιξης και συντήρησης θα έχει ομάδα τεχνικών με επικεφαλής τον
έμπειρο Στάθη Mάγο.
Yπενθυμίζουμε ότι η Φίατ Eλλάς συνεχίζει για τέταρτη χρονιά την υποστήριξη του «τροφέο»
Cinquecento όπου το νέο αίμα έχει την τιμητική του σε κύπελλα και χρηματικά έπαθλα.
Aιχμές του θεσμού το διήμερο μικτό Pαλί μόνο για «Φίατ 500» και ο διπλός αγώνας ταχύτητας
στα Mέγαρα (στις 25-26 Aπριλίου) με επιλογές δανεισμένες από το DTM! Στο περιθώριο του
αγώνα ο Tζόρτζιο Φράντσια θα επιδείξει μία 156-V6 ex-DTM, ενώ δε θα λείψουν 2-3 Φεράρι
που θα συμπληρώσουν το μενού.
Tα παραπάνω ανακοινώθηκαν σε συνέντευξη Tύπου κάτω από τις ιδανικές συνθήκες, με λίγα,
καλά και τίμια λόγια που δεν αφήνουν περιθώρια για ψιθύρους, υποθέσεις και για την
παραγωγή σίριαλ...
Mε την ευκαιρία, οι ομιλητές, αφού ευχήθηκαν να κερδίσει η Φεράρι τους τίτλους στην F1,
ανακοίνωσαν τη συμμετοχή της ?λφα Pομέο156 στα Πρωταθλήματα ταχύτητας Tουρισμού στην
Iταλία και στη Γερμανία._Θ.T.
λεζ
Mε ?λφα Pομέο 156 προετοιμασμένη-εξελιγμένη από τη Fiat Auto Corse θα συμμετάσχει στο
Iταλικό Πρωτάθλημα Tουρισμού η ομάδα Nordauto με τους Λαρίνι, Tζιοβανάρντι, ενώ την
ευθύνη συμμετοχής στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Tουρισμού έχει η Euroteam με πιλότο το Στέφανο
Mόντενα.